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布加迪的3D打印技术

    随着汽车行业的3D打印技术逐渐从快速原型应用转向最终阶段生产,布加迪汽车公司是利用该技术所提供的优势的最新公司。作为大众汽车子公司的法国奢侈品制造商,随着世界上第一台3D打印制动钳的推出,达到了一个重要的里程碑。自今年年初以来,布加迪一直与德国3D打印公司Laser Zentrum Nord进行合作,并将在未来几个月的某个时间开始批量生产试验车辆。


    全新的3D打印刹车卡钳是为高档运动车Bugatti Chiron而生产的,这款车已经在世界上拥有最强大的制动器。Bugatti Chiron还使用了一台四缸涡轮增压8.0升W16发动机,价值250万英镑的豪华车可以在2.5秒内将速度达到62英里每小时,最终达到最高时速261英里。在去年的法兰克福国际汽车展(IAA)第67届年会上,该车仅在42秒的时间里将速度实现从起步达到400公里/小时,创下了世界纪录。

 
  在此前的成功基础上,选择了先进的3D打印技术来生产新型Chiron的最新制动钳模型,以减轻以前结构的重量。钛与铝相反,这些零件将成为制造车辆上安装的最大制动卡钳,每个前卡钳上有八个钛活塞,每个后卡上有六个钛制活塞。
 
  结构的新仿生设计结合了最小的重量和最大的刚度。每毫米能够承受125kg的压力,卡钳仅重2.9kg,而目前使用的铝部件重量为4.9kg。
 
  布加迪汽车公司技术开发部门新技术主管Frank Gotzke表示:“在产量方面,这是用增材制造方法生产钛的最大的功能部件,每个人都会对这个部件感到惊讶,尽管尺寸很大,但从技术上讲,这是一个非常令人印象深刻的制动钳,而且看起来也很棒。”
 
  新组件的概念是由布加迪工程师创建的,之后将设计模型发送给Laser Zentrum Nord进行3D打印。汉堡的3D打印专家进行了工艺模拟、支撑结构的设计、实际打印以及部件的处理。制动钳整体由钛制成,使用400瓦激光器制造。钛粉沉积在总共2,213层中以产生3D部分,其在3D打印过程中加热到700摄氏度,持续大约45小时。
 
  总生产时间大约为三个月,包括最初的设计阶段和后期处理完成阶段,一旦3D打印制动钳被送回,布加迪的团队也进行了这一切。
 
  这款3D打印制动钳应该是布加迪车型技术上先进的改进之一。Gotzke说:“车辆的开发是一个永无止境的过程,在布加迪尤其如此,在我们不断的开发工作中,我们一直在考虑如何使用新的材料和工艺来使我们现有的模型更好,以及未来如何设计我们品牌的车辆。”
 
文章链接:中国智能制造网 http://www.gkzhan.com/news/detail/108264.html

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